宝马730怎么样？车主2个月诚实体验告诉你值不值
宝马730到底值不值得买？
“73万提了辆宝马730Li M运动套装，开了2个月，车主有话说！”这是来自一位山东餐饮老板的诚实用车感受。作为宝马7系的入门车型，730Li到底表现怎样？今天我们就从外观、内饰、动力和操控多少方面，带你全面了解这款豪华轿车。
很多人会问：2.0T的7系够用吗？开起来会不会”小马拉大车”？看完这位车主的分享，你或许会有新的认识。那么宝马730究竟怎么样？让我们一探究竟！
外观内饰：气场不输同级对手
说到宝马730的外观，车主用”昂然之美”来形容。虽然可能没有奔驰S级的优雅，也没有奥迪A8的绅士范儿，但7系特有的气场依然强大。特别是M运动套装版本，外观更加洒脱奔放，开出去完全不会被人误认为是司机。
内饰方面用料上乘，手感出色。实体按键的阻尼感恰到好处，比触摸屏更实用。下车时路线盘自动抬起的仪式感也很加分。不过仪表屏幕虽然大，但可定制的界面较少，这一点稍逊于奥迪。
空间舒适性：后排杰出但储物一般
一直以来D级豪华车，宝马730的乘坐空间完全不用担心，尤其是后排表现更加出色。不过德系车似乎对储物空间不太重视，后备箱被空气悬挂占用了不少空间，容积甚至和3系差不多。
舒适性方面，空气悬挂的表现可圈可点。开启升高底盘后坐感明显提升，但过减速带时会偏硬。车主特别推荐ECO模式中的特点化舒适选项，能带来更柔软的乘坐体验，这是普通多连杆悬挂无法比拟的。
动力操控：2.0T+8AT丝般顺滑
虽然只是2.0T发动机，但宝马730的动力表现完全不输。这台高功率发动机配合采埃孚8AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速，日常超车毫无压力。ECO模式下还能实现长距离滑行，几乎感受不到拖拽感。
操控一直是宝马的强项，730也不例外。转向精准，指哪打哪，轻量化的车身设计让操控更加灵活。底盘采用双叉臂铝合金悬架，稳定性出色。刹车线性且有力，急刹时整车下沉感明显，不会出现前后晃动的现象。
划重点：适合热爱驾驶的宝马车迷
经过2个月的体验，车主认为宝马730虽然性价比不算最高，但完美展现了宝马品牌的精髓。杰出的操控、舒适的乘坐体验和可靠的质量都符合预期。油耗表现也不错，综合在9.5L左右。
如果你追求大排量，同价位确实可以买到3.0T的奥迪A8。但选择730的车主，更多是出于对宝马品牌的热爱和对驾驶乐趣的追求。那么，你会考虑这款入门级的宝马7系吗？欢迎在评论区分享你的看法！
